官方回应停车7小时被收费217.5元，合理调控还是高价负担？

官方回应停车7小时收费217.5元：景区停车费背后的合理性与公众期待

一则关于南京钟山风景区停车7小时被收费217.5元的新闻引发了广泛关注和热议，据报道，10月3日，有游客在南京钟山风景区明孝陵一号门停车场停车七小时后，被收取了高达217.5元的停车费，这一事件迅速在网络上发酵，引发了公众对于景区停车收费合理性的讨论，对此，钟山风景区停车场管理人员回应称，该收费标准是按照2018年实行的“分层管理、错时收费”模式执行的，平时小型车每小时收费12元，而在国庆、春节长假期间则上调至每小时30元，这一回应进一步引发了公众对于景区停车费调控机制及其合理性的深入探讨。

背景介绍

南京钟山风景区作为南京市的重要旅游景点，每年吸引着大量游客前来观光游览，随着游客数量的不断增加，景区内的交通压力也日益增大，为了缓解景区道路压力，保护生态环境，南京钟山风景区自2018年起实行了“分层管理、错时收费”的停车收费模式，该模式旨在通过价格杠杆，引导游客错峰出行，减少核心区域的车辆停放，从而缓解交通拥堵，提升游客体验。

根据南京市物价局宁价费〔2017〕300号文件，钟山风景区停车场分为核心区和外围区两个层次，在国庆、春节长假期间，小型车在核心区域的收费标准为7.5元/15分钟，即每小时30元，这一收费标准相较于平时（每小时12元）有了显著提升，旨在通过高价收费来限制核心区域的车辆停放，鼓励游客将车辆停放在外围区域，并通过公共交通或步行进入景区。

引入焦点

此次停车7小时被收费217.5元的事件，不仅牵动了无数游客的心弦，也引发了关于景区停车收费合理性的广泛讨论，公众关注的焦点在于，如此高昂的停车费是否超出了游客的承受范围，以及景区是否通过合理的调控机制实现了交通优化的目标。

官方回应与事实核实

面对公众的质疑，钟山风景区停车场管理人员迅速作出了回应，他们表示，视频中的停车场是明孝陵一号门停车场，也是钟山风景区核心区域的主要停车场之一，根据收费标准，国庆、春节长假期间小型车每小时收费30元，这一标准是严格按照物价部门批准的收费标准来执行的，并已实行六七年了，景区经过调取收费系统，核实了该车主停车7个多小时，交费217.5元，是严格按照收费标准来收取的，不存在误收多收的情况。

这一回应在一定程度上平息了公众对于“乱收费”的疑虑，但并未完全解决公众对于停车费合理性的质疑，许多游客认为，即便是在长假期间，如此高昂的停车费也显得过于“离谱”，超出了他们的承受范围，他们质疑景区是否通过合理的调控机制实现了交通优化的目标，以及高价停车费是否真正起到了引导游客错峰出行的作用。

个人观点与理由阐述

针对这一事件，我认为景区停车费的合理性需要从多个角度进行考量，从交通优化的角度来看，景区实行“分层管理、错时收费”的停车收费模式，旨在通过价格杠杆引导游客错峰出行，减少核心区域的车辆停放，从而缓解交通拥堵，这一调控机制在一定程度上是合理的，也是必要的，在实施过程中，景区需要确保收费标准的合理性和透明度，避免给游客带来不必要的负担。

从游客的角度来看，高价停车费确实给游客带来了不小的经济压力，尤其是在长假期间，许多游客选择自驾游前往景区，而高昂的停车费无疑增加了他们的旅行成本，景区在制定收费标准时，需要充分考虑游客的承受能力和实际需求，确保收费标准的合理性和公平性。

从社会影响的角度来看，高价停车费可能引发公众对于景区管理的不满和质疑，如果景区不能通过合理的调控机制实现交通优化的目标，或者高价停车费并未真正起到引导游客错峰出行的作用，那么这一收费模式就可能失去其存在的意义和价值，景区需要加强对停车收费模式的监管和评估，确保其能够真正发挥应有的作用。

举例论证与权威引用

为了支持上述观点，我们可以从以下几个方面进行举例论证和权威引用：

1、交通优化成效：据南京市人民政府官网上的信息，中山陵园管理局在《对市十六届人大四次会议建议第0357号建议的答复》中明确提到，自2018年实行“分层管理、错时收费”的停车收费模式以来，景区内的交通拥堵状况得到了显著改善，这一成效在一定程度上证明了该收费模式的合理性和有效性。

2、游客反馈