国航飞机撞到鸟群，机头现清晰血迹——航空安全再敲警钟

国航飞机撞鸟事件：机头血迹敲响航空安全警钟

一段国航飞机在降落过程中撞到鸟群，机头出现清晰血迹的视频在网络上引起了广泛关注，这起事件不仅再次凸显了鸟击对航空安全的严重威胁，也引发了公众对机场驱鸟措施及飞机抗鸟击能力的讨论，本文将从事件背景、鸟击对航空安全的威胁、应急处置流程、预防措施及公众意识提升等方面进行深入分析，以期为未来航空安全提供有益借鉴。

一、事件背景

12月5日，国航4539航班在执行从成都双流机场至厦门高崎机场的飞行任务时，在降落过程中遭遇鸟群撞击，据目击者描述，飞机在降落过程中，一群鸟突然飞入飞行路径，尽管驾驶员采取了紧急避让措施，但仍有一部分鸟群与飞机机体发生了碰撞，撞击后，飞机机头出现血迹，令人触目惊心，幸运的是，发动机并未吸入鸟类，飞机最终安全降落，经机场机务检查后，后续航班正常起飞。

此次事件并非孤立案例，根据国际民航组织的统计，飞机撞鸟事件中有至少80%发生在起飞和降落阶段，飞机在起飞和降落时，飞行速度较慢，高度较低，与地面生态环境中的鸟类活动区域重叠，因此更容易发生鸟击事件，鸟击对飞行安全的威胁不容忽视，一只2公斤重的飞鸟，如果撞击一架以900公里每小时速度飞行的飞机，瞬间产生的冲击力高达4吨，足以对飞机结构造成严重损坏。

二、鸟击对航空安全的威胁

鸟击对航空安全的威胁主要体现在以下几个方面：

1、结构损坏：飞鸟撞击飞机的某个部位后，如果撞击力超过飞机被撞击位置的承受力，就会损坏飞机蒙皮，导致表面破损，进而影响到内部的各种设备和装置，飞机上最容易被飞鸟撞击的位置是机翼，其次是机头的雷达罩、风挡和发动机等，这些气动部件一旦被飞鸟高速撞击，就容易造成结构损坏，直接危害飞行安全，机翼前缘被撞击可能导致飞机升力下降，雷达罩被撞击可能影响飞行导航，风挡被撞击可能导致破裂，影响飞行员的生命安全，而发动机被撞击则可能导致发动机损坏，造成空中“停车”。

2、发动机失效：发动机是飞机的心脏，也是鸟击事件中最容易受损的部位之一，当发动机中的风扇叶片被撞击时，叶片可能会断裂、甩脱，风扇结构会因质量分布不均发生震动，影响发动机的稳定性，一旦发动机失效，飞机将失去动力，面临坠毁的风险，尽管现代发动机设计中考虑了鸟击防护，能够在一定程度上承受小型鸟类撞击而不失效，但对于大型鸟类或鸟群的撞击，仍可能造成严重损坏。

3、心理影响：鸟击事件不仅会对飞机造成物理损害，还可能对飞行员和乘客造成心理影响，突如其来的撞击声和机头出现的血迹，可能引发飞行员的恐慌和误判，影响飞行操作，乘客在得知飞机遭遇鸟击后，也可能产生恐慌情绪，影响飞行安全。

三、应急处置流程

民航系统对鸟击事件有着明确的应急处置流程，如果管制或前面飞机告知有鸟群活动，可以推迟起飞或落地，从而避开鸟群，如果发现前方有大量鸟群，飞行员可能会适当调整飞行高度，尽量避开鸟群，若发生鸟击，飞行员会立即向地面报告情况，评估是否需要返航。

在此次国航飞机撞鸟事件中，飞行员在发现鸟群后，迅速采取了避让措施，并在撞击后及时向地面报告了情况，地面机务人员在接到报告后，立即对飞机进行了检查，确认飞机结构未受严重损坏，确保了后续航班的正常起飞，整个应急处置过程迅速、有序，体现了民航系统在应对突发事件时的专业素养和应急能力。

四、预防措施

为了降低鸟击事件对航空安全的威胁，需要从以下几个方面加强预防措施：

1、加强机场驱鸟措施：机场应进一步完善驱鸟措施，采用多种方法相结合的方式，如使用定向声波驱鸟器、风动恐怖眼、拦鸟网等物理设备，同时研究鸟类的生活习性，从生态链层面减少靠近机场的鸟类，机场还应加强与周边生态环境的监测与协调，及时驱赶飞行路径上的鸟群。

2、提高飞机抗鸟击能力：飞机制造商应在设计过程中充分考虑鸟群撞击的可能性，加强机体结构强度，提高飞机在遭遇鸟群撞击时的安全性，在发动机进气口处安装高强度耐腐蚀材料的网罩，以阻挡鸟类进入引擎，对于飞机引擎的防鸟击问题，也可以考虑采用新材料和宽弦叶片等先进技术，提高发动机的抗鸟撞能力。

3、加强飞行员培训：航空公司应定期组织飞行员进行应急演练，提高飞行员在遭遇鸟击等突发事件时的应对能力，飞行员应熟悉鸟击事件的应急处置流程，掌握正确的避让和报告方法，确保在发生鸟击时能够迅速、准确地做出反应。

4、提高公众意识：通过宣传教育，提高公众对航空安全的认识和了解，公众应了解飞机撞鸟的风险，在乘坐飞机时遵守航空公司的规定，不要在机场附近放风筝、喂食鸟类等，共同为航空安全贡献力量。

五、公众意识提升

此次国航飞机撞鸟事件引发了公众对航空安全的广泛关注，公众应认识到，鸟击是威胁航空安全的重要因素之一，但同时也是一种难以完全避免的自然现象，公众应保持理性态度，不要过分恐慌和担忧，公众也应积极参与航空安全的宣传教育活动，了解航空安全知识，提高自我保护意识。

媒体在报道此类事件时，也应保持客观、公正的态度，避免夸大事实或传播不实信息，以免引发不必要的恐慌和误解，媒体可以通过报道此类事件，引导公众关注航空安全的重要性，提高公众对航空安全的认知度和参与度。

六、结语

国航飞机撞到鸟群、机头现清晰血迹的事件再次敲响了航空安全的警钟，鸟击作为威胁航空安全的重要因素之一，需要引起全社会的高度重视和关注，通过加强机场驱鸟措施、提高飞机抗鸟击能力、加强飞行员培训和提高公众意识等措施，我们可以有效降低鸟击事件对航空安全的威胁，确保飞行安全。

我们也应认识到，航空安全是一个系统工程，需要政府、机场、航空公司、飞机制造商和公众等多方面的共同努力和协作，只有各方携手共进，才能共同构建一个安全、可靠的航空运输体系，为人们的出行提供更加便捷、高效的服务。

在未来的发展中，我们应继续加强航空安全领域的研究和探索，不断推动技术创新和进步，提高航空安全的整体水平，我们也应加强对航空安全事件的总结和反思，从中汲取教训和经验，不断完善航空安全管理体系和应急处置流程，为航空事业的持续健康发展提供有力保障。