清华大学的航空航天(清华在航天航空领域作用一般引争议:为何干不过哈工大西工大北航)
一种观点认为,清华在航天航空兵器等领域的作用一般,有突出贡献的人数不多,此类国内大事件新闻往往和清华无缘。
清华大学
事实上,国内的航天基本被哈工大,北航垄断,航空基本被西工大,哈工大,北航垄断。搞不懂清华理工这么牛,为何在航空航天领域居然做不到和这些学校平起平坐……
对此观点不敢苟同,这主要是当年计划经济时代下的产物。当时各大高校并不都隶属于教育部,比如东北大学、北京科技大学隶属于冶金部,而哈工大当年是隶属于航天部,西工大则隶属于航空部。
哈工大这些年所有的资源,主要学院都是围绕航天来设置的,整个学校就是为了航天,材料,机电,仪器仪表,建筑等其他学院基本都是给航天学院做的配套。
哈工大
而清华北大在解放前是隶属于民国外交部,解放后隶属于教育部,从来就不是为了航天设立的院校。这几年凭借人才优势参与了一些航天项目,但与其他专业性高校几十年的积累相比,还是差了很多。
清华在航天航空领域作用一般引争议:为何干不过哈工大西工大北航?1952年院系大调整,对中国高校发展的影响极其深远。
当年为了模仿苏联的高校制度,各个大学均改制为专业性院校,各自集中所有资源,全力发展某一领域,不再是综合类大学。目前现在的综合类大学,大多数都是多个学校合并而来。
清华大学
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